のぞみ係長の鉄道手帳

日々の出来事を中心にした管理人の気ままな鉄道記録です…

ドクターイエローの撮影から No.204 【 海 】

二週連続してドクターイエローこだま検測がありました。こだま検測連続+日曜運行となり
かなり稀なパターンです。いつも山間で撮っているので、この日は海をバック撮影です。
久しぶりに蒲郡のこの場所に来ました。俯瞰でドクターイエローを撮影します。
残念ながら雲が多く、ガスっている為、遠くまではっきり見渡せません。
夏はどうしても、白っぽくなってしまいます。この場所で、一人ご一緒した方がいました。
地元の方のようでしたが、イエロー通過後に雑談した時、何とその方の職場が私の職場と
すぐ近くである事が分かりました。笑いながら、世間は広いようで狭いですなと…。

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正面に浮かぶ小島は三河大島。奥にぼんやりと渥美半島が見えます。
[ 東海道新幹線 豊橋~三河安城 ]



貨物列車の撮影から No.153 【 5087レ EF65-2101号機 】

全般検査後、EF65-2101号機がやってきました。数日前、甲種で浜松までは来て
いましたが、(ムドで稲沢に回送)今回貨物を引連れての5087レ運用です。
目を引くのはナンバープレートがクリーム色で車体色と同一化されてました。
元々2101号機は、常用ブレーキ減圧促進改造機でない為、青いプレートでしたが、
国鉄色になったと同時に往年のブルトレ機を彷彿させる姿になっています。
仕事の都合で遠出ができなかったので、ホームグランドの愛知機関区で撮影。
少々逆光気味でしたが、ピカピカの車体で定時通過していきました。

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客車を引いていた頃に戻ったような出で立ち。国鉄色はいい。
[ 東海道本線(貨物線) 清洲~稲沢 ]

新幹線の撮影から No.309 【 晩夏 】

暑かった夏がようやくピークを過ぎてきたようで。でもまだまだとっても暑いですけど…。
丁度、稲の緑がきれいな時期です。ただ夏の終わりを感じさせるべく赤とんぼが飛んでました。
関ヶ原周辺は四季折々で景色が楽しめるので、ワンパターンと分かりつつもつい来てしまう。

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この緑が黄色くなり始めると秋の季節がやってきます。
[ 東海道新幹線 岐阜羽島~米原 ]


ドクターイエローの撮影から No.203 【 緑黄青 】

8月下旬にドクターイエローのこだま検測がありました。当初上旬予定が変更されたようです。
この時期は稲の緑がきれいなので、伊吹山コラボでいきます。この場所はポンプ小屋付近が
最もベストなのですが、稲が刈り取られてしまっていたので少し西で撮影します。
年配の方とご一緒しました。SL北びわこ号を撮影した後、こちらの方に来たようです。
のぞみ検測だと間に合いませんが、こだま検測だったので時間が少し遅くなり撮影できるとの事。
多少、空は白っぽくなってしまいましたが、緑と黄と青が揃いました。

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黄緑色の稲の方が鮮やかに見えます。時期が違うことで緑も二種類。
[ 東海道新幹線 岐阜羽島~米原 ]

ドクターイエローの撮影から No.202 【 難しさ 】

ドクターイエローの走行日なので、休暇を取ってひまわり畑に行って来ました。
早朝に出掛けます。前回来た時におおよそ三脚を立てる位置を決めておきました。
現地に着くと、意外に人がいます。皆、ドクターイエロー待ちでしょうか?
空は晴れているものの雲の多い天気。南の方は黒い雲がモクモクしてました。
暫く新幹線を撮っていましたが、急に雷雨になりテントに避難しました。
ちょいヤバか?と思いつつ、雨は1時間位降っていましたが、昼頃には止みました。
平日にも係らず多くの人が集まってきます。皆さんドクターイエロー狙いのようです。
通過時間にはひまわり畑の中にも人が入ってしまい、結局外で撮ってもダメでした。
(せめて中に入った人は少しでも屈んでくれればねぇ。日傘差して入るおばさんは、
通過時だけでも閉じる配慮がほしいね。後ろで大勢の人が撮っているのだから…)
ともあれいつも思うことですが、ドクターイエローがこの場所を通過するのが午後なんです。
普通に線路側にカメラを向けると反逆光なんですよね。花って逆光で撮ると鮮やかさが消え、
くすんでしまうのです。自分の腕もあるのですが、露出を上げてうまく撮るコツがどうも下手
で、いつも課題としてあります。どなたか良き方法をご伝授頂ければありがたいです。

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ひまわりと同じ高さから撮れば人は入らないのだけど、ひまわり一杯の奥行が欲しかったので
人が入っても敢えて高い位置から撮りました。露出はプラス補正。
雲っていましたが日差しはありました。ドクターイエローをケツ打ち気味で逆光を避けつつも
どうもしっくりこないのよね。この場所、この時間での難しさがあります。
[ 東海道新幹線 岐阜羽島~米原 ]



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