のぞみ係長の鉄道手帳

日々の出来事を中心にした管理人の気ままな鉄道記録です…

ドクターイエローと風景 - No.38  【冬支度】

11月に入って最初のイエロー先生の南下です。
本日も仕事中の為、車の中に置いてあるコンデジで記録程度の撮影です。
畑の稲は既に刈り取られ、土色が目立ちます。もう冬支度が始まっています。

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夏、緑一色だった光景もすっかり様変わりしました。

[東海道新幹線 名古屋~岐阜羽島]

東海道線散策 - No.5  【米原part2 電気機関車】

さて、米原part2シリーズ最後は電気機関車です。
機関車においてもいろいろなタイプの車両を見ることができます。
大半は青色系ですが、赤色系も通ります。 まずは、桃サマから。

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今や直流機を代表する機関車となりましたEF210形電気機関車。 写真は、新鶴見125号機。

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東海道線散策 - No.4  【米原part2 特急車両】

米原というと北陸本線の特急をイメージしがちですが、東海道線系列でも意外と
特急車両が運用されています。
米原駅は、東海道・北陸両線の特急を見ることができる駅といえます。
東海道線運用の特急を数枚撮影してきました。

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関空特急281系「はるか号」。 クハ281-5形を先頭にしたHA605編成です。
京都始発のイメージが強いですが、数本だけ米原始発があります。
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東海道線散策 - No.3  【米原part2 近郊車両】

11月最初の日曜日に米原に行ってきました。
前日にちび鉄を誘ったのですが、見事断られました。(笑)
最近よくこちらの方面へ足が向いてしまいます。
いろいろな車両が見れるのでここはお気に入りの一つです。まずは近郊形車両から。

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223系2000番台。W31編成です。 223系は編成数によりW、J、Vと編成記号が付きます。
因みにヘッドマーク付きです。 「KOBE de 清盛 2012」と書かれています。

ヘッドマークをアップにするとご覧のとおりです。
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こちらはW16編成で撮影。

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三岐鉄道散策 - No.3  【貨物列車】

三岐線は、営業列車と合わせ貨物列車も多いのが特徴です。太平洋セメント関連の輸送です。
貨物列車の時刻表もあるくらいなので、かなりの頻度で貨物輸送が見れます。
輸送貨車は、主にセメント専用のタキ1900形や炭カル用のホキ1000形を牽引しています。
私の見た限りでは、セメント便は16両、炭カル便は8両が多い気がしました。

DSC_0762_1011106
ED456+ED454がタキ16両を牽引していきます。

後追いで。
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ゴトゴトいわせながらゆっくり通過していきました。 

[三岐鉄道 三岐線 山城~保々]
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