のぞみ係長の鉄道手帳

日々の出来事を中心にした管理人の気ままな鉄道記録です…

三岐鉄道の撮影から No.133 【 分岐器通過 】

三岐鉄道から。
分岐器の通過は、見ていて結構おもしろいですね。
写真は、分岐器を通過した後の751系ですが三両とも車体が左右に大きく揺れています。
直線線路の地盤が弱いのか?、はたまた分岐器通過時の揺れ戻りか?空気バネか?
私の前を通過する時は既に揺れも治まり、751系はノッチONで加速開始です。

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車体が揺れながらゆっくりきます。前パンかっこええ!

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こちらは分岐器通過時。カーブがきついのかな?窮屈そうに見えます。
[ 三岐鉄道三岐線 伊勢治田~丹生川 ]

近江鉄道の撮影から No.62 【 新緑の季節 】

5月になって植物の緑がきれいに見えます。私見ですが、今が一番緑っぽい。
夏になると成長し過ぎたり、枯れる葉もあるので、新緑としてはこの時期でしょう。
線路周りは草だらけ。いかにも地方ローカル私鉄らしい光景と感じました。

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地盤が緩いのか、車体を揺らしながら走っていきます。
[ 近江鉄道本線 日野~朝日野 ]



近江鉄道の撮影から No.61 【 パステルカラー 】

GWに近江を見に行った続きです。
甲賀方面に行き、田んぼの具合を見てきました。この日は風があります。
苗が既に等間隔植えられ、水鏡は無理かなという所が多くありました。
元々100形狙いで行きましたが、3編成あるどの編成も遭遇しませんでした。
赤電も休憩の模様です。唯一遭遇した電車は、ラッピングあかね号。
このパステルカラーは目立ちますね。八日市往復運用なのか二回も遭遇。
まぁ…近江沿線に来て、名物電車を撮れたので良しとしました。

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少しだけ水鏡です。808Fのパステルカラーは遠くからでもよく見えます。

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この日は風が強かった…。天気は最高でしたけどね。
[ 近江鉄道本線 水口松尾~日野 ]

新幹線の撮影から No.267 【 N700A G25 】

滋賀県編です。米原駅と周辺で撮影していました。こだま運用に就くG25編成です。
G編成はよく見ると髭(青いラインの先端)が従来タイプと比べて少し長いのですね。
こうやって見ると乗務員室扉も小さいなと。ハハハ…日本人向けでしょうかね。

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たまに違う角度で観察すると小さな発見があります。

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おまけ。米原駅のハト。交流2万5000Vの架線に止まっても感電しない。(笑)
電位差が無いから電気が流れない。理屈で分かっていても不思議に思える光景です。
[ 東海道新幹線 米原駅 ]


新幹線の撮影から No.266 【 野洲川橋梁 】

野洲川橋梁です。トラス橋ですね。長さは、750m位あるそうです。
新幹線(東海道)の橋梁にしては、長い方ですね。4番目位か?
高速で渡っていきます。この場所は橋の西端に近い方ですが、
東端から突入してくる新幹線が、橋の音ですぐ分かります。

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G3編成、地上と同じ速度で通過でしょうか? あっと言う間に行っちゃいます。
[ 東海道新幹線 米原~京都 ]


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