のぞみ係長の鉄道手帳

日々の出来事を中心にした管理人の気ままな鉄道記録です…

ドクターイエローの撮影から No.203 【 緑黄青 】

8月下旬にドクターイエローのこだま検測がありました。当初上旬予定が変更されたようです。
この時期は稲の緑がきれいなので、伊吹山コラボでいきます。この場所はポンプ小屋付近が
最もベストなのですが、稲が刈り取られてしまっていたので少し西で撮影します。
年配の方とご一緒しました。SL北びわこ号を撮影した後、こちらの方に来たようです。
のぞみ検測だと間に合いませんが、こだま検測だったので時間が少し遅くなり撮影できるとの事。
多少、空は白っぽくなってしまいましたが、緑と黄と青が揃いました。

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黄緑色の稲の方が鮮やかに見えます。時期が違うことで緑も二種類。
[ 東海道新幹線 岐阜羽島~米原 ]

ドクターイエローの撮影から No.202 【 難しさ 】

ドクターイエローの走行日なので、休暇を取ってひまわり畑に行って来ました。
早朝に出掛けます。前回来た時におおよそ三脚を立てる位置を決めておきました。
現地に着くと、意外に人がいます。皆、ドクターイエロー待ちでしょうか?
空は晴れているものの雲の多い天気。南の方は黒い雲がモクモクしてました。
暫く新幹線を撮っていましたが、急に雷雨になりテントに避難しました。
ちょいヤバか?と思いつつ、雨は1時間位降っていましたが、昼頃には止みました。
平日にも係らず多くの人が集まってきます。皆さんドクターイエロー狙いのようです。
通過時間にはひまわり畑の中にも人が入ってしまい、結局外で撮ってもダメでした。
(せめて中に入った人は少しでも屈んでくれればねぇ。日傘差して入るおばさんは、
通過時だけでも閉じる配慮がほしいね。後ろで大勢の人が撮っているのだから…)
ともあれいつも思うことですが、ドクターイエローがこの場所を通過するのが午後なんです。
普通に線路側にカメラを向けると反逆光なんですよね。花って逆光で撮ると鮮やかさが消え、
くすんでしまうのです。自分の腕もあるのですが、露出を上げてうまく撮るコツがどうも下手
で、いつも課題としてあります。どなたか良き方法をご伝授頂ければありがたいです。

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ひまわりと同じ高さから撮れば人は入らないのだけど、ひまわり一杯の奥行が欲しかったので
人が入っても敢えて高い位置から撮りました。露出はプラス補正。
雲っていましたが日差しはありました。ドクターイエローをケツ打ち気味で逆光を避けつつも
どうもしっくりこないのよね。この場所、この時間での難しさがあります。
[ 東海道新幹線 岐阜羽島~米原 ]



新幹線の撮影から No.308 【 青空とひまわり 】

8月の顔と言えば、“ひまわり” ですね。今年も大垣市平町のひまわり畑が賑っています。
早朝、夏にしては湿度の低い日がありましたので、早速新幹線コラボに行ってきました。
湿度が低いと青空の時が多いのではと、まだ人の少ない早朝に出動します。
現地に着くと同業さんや鑑賞者も疎らで、ひまわりたちは一様に東を向いています。
若干逆光気味と思いつつも、青空バックに撮影を楽しめました。

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ひまわりはやはり青空の時が映えるなぁ。

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ひまわりたちは皆さん東を向いていました。

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現地に1時間位いましたが、ひまわりに元気をもらった気がします。
[ 東海道新幹線 岐阜羽島~米原 ]

貨物列車の撮影から No.152 【 2089レ DF200-222号機 】

2089レです。暑い日が続きどうも遠出する気力が薄れ近場での撮影になってます。
時間帯が重なる5282レは運休の為、2089レだけを撮ってすぐに帰るパターン。
そう言えば山陰地方の豪雨影響から愛知機関区のDD51が迂回貨物で派遣されるとか。
カマ数には余裕があるのでしょうけど、DFが別の運用に入るのも少し期待してます。

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引荷が少ない?222号機はまだきれいですね。

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こちらは前日の223号機。同じ角度から。

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223号機通過を待っている間に上空を飛んでいったドリームリフター。
ここから見てもでかい!
[ 関西本線 永和~弥富 ]

近江鉄道の撮影から No.82 【 301系309F改造③ 】

北海道ネタは暫くお休みして近江鉄道です。先日、彦根に行ってチラミ程度です。
パンタ車は右側に移り丁度二両が顔を合わす感じで作業が進められています。
現状、内容は把握できませんが、窓など空いているので毎日何かしら作業がされて
いるのではないかと思われます。下回り整備中の感じもします。

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もう少し動きがあるといいのですけどね。
余談ですが、顔を提供したクハ車のボディはいつ廃棄されたのでしょうね。
見た方いるのかな?
[ 近江鉄道 彦根駅 ]

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