のぞみ係長の鉄道手帳

日々の出来事を中心にした管理人の気ままな鉄道記録です…

2012年10月

ドクターイエローと風景 - No.35  【スカイブルー】

週明けドクターイエローは、博多総合車両所イベントの帰路です。
雲一つない青空が広がり、周りの景色は秋が感じられてきています。
前回、ここは大雨の時の撮影だったので、この時見えなかった伊吹山も見ることができます。

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この日は回送…。 T5編成の通過です。 

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スカイブルー。 今日は伊吹山もよく見えます。 

[東海道新幹線 岐阜羽島~米原]

東海道線散策 - No.2  【プチ名古屋】

先日仕事で名古屋市内へ行きました。いつもは車ですが、この時は電車の利用です。
愛用のコンデジを持っていたので、仕事の帰り名古屋駅で数分プチ撮影です。

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なんともバランスの悪い…。手前は、‘しなの’です。
スーツ姿だし、後方に人がいたので、なかなか思い切ってできませんでした…。(笑)

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南紀です。名古屋到着後、車庫に入ります。 
15分位でしたが、この時間帯は通勤車、特急、貨物、新幹線といろいろ見ることができました。

[JR名古屋駅にて]

新幹線と風景 - No.34  【夕映え】

いろいろな方のブログを拝見していると鉄道と夕日のシーンは定番です。
皆さん上手に撮影されており、特に構図など感心することが多いです。
今回遠征した折、珍しく日が暮れるまで撮影をしておりました。
いつもはさっさと帰るのですが…。(笑) のんきなお父さんでございました。

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見ているとあっと言う間に沈んでしまいました。 沈む間際が一番きれいです。

[東海道新幹線 米原~京都]

近江鉄道散策 - No.1  【レモンイエロー】

遠征した目的の一つ、近江鉄道の800系です。
元西武401系で、近江では多数派を占めています。 正面は近江にきてから改造されていますが、
側面は西武時代のままに見えます。レモンイエロー色も西武時代を髣髴させます。
妻面より2位のパンタグラフが撤去(ランボード類も撤去されている)された為、見た目がほんとに
ローカル鉄道らしくなってしまいました…。
最近はラッピング車が増えているので、原型色が撮影できたのはラッキーかも知れません。

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近江鉄道807F(元西武413F)、正面は改造されてイメージが大きく変わりました。

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近江鉄道810F(元西武427F)、2010年コカコーラのラッピング車となりました。

おまけで…。
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西武時代全盛期の西武401系 403Fです。(35年前くらいかな…)
今、この車両は近江鉄道800系のトップナンバー編成801Fとなっています。

[近江鉄道 近江八幡~武佐]

東海道線散策 - No.1  【米原】

在来線も少し撮影してきました。 
米原駅は、JR西日本とJR東海の会社境界駅の為、各社それぞれの車両を見ることができます。
又、北陸本線の起点駅でもあり交流電機機関車も見ることができるので、goodな場所です。
今回は、姫路方面に向かう223系を撮影しました。
オレンジラインに慣れてしまっている為か、JR西日本の近郊電車はラインが新鮮に映ります。
223系は、10年以上に亘って製造されているのでバリエーションも多く、付属編成を増結しない
8両固定編成もあり、JR東海車両では見られない特徴でもあります。

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223系2000番台、3M5Tの8両固定編成です。

[東海道線 米原~彦根]
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