のぞみ係長の鉄道手帳 : 2016年06月

2016年06月11日20:30

北陸線の撮影から No.24　【 683系と新緑】

カテゴリ: JR在来線全般

丁度、このあたりは緑がいちばんきれいな時かも知れません。
7月になると植物が生長し過ぎて列車が見えなくなったり、撮影場所にも入れなかったり
しますね。暑い夏は、蜂にもご用心です。この写真を撮る時も、近くにスズメバチがいました。
さて、撮れた写真は683系でしょうか？よく見ると、どうもリニューアル編成のようです。
昨年の10月頃から見られるようになりました。ここから見ても青いラインが太くなったこと、
窓回りが黒塗装に変わったことなど外観上の変化も発見できます。

陽射しが当たると新緑がきれいです。サンダーバードは、20年ぶりのリニューアルですね。
［湖西線　永原～マキノ］

2016年06月10日22:00

甲種輸送の撮影から - 東京メトロ16000系 (16126F)

カテゴリ: 甲種輸送

EF65PFが解体された翌日に甲種輸送がありました。
東京メトロ16000系の16126Fです。この日は仕事もあったので近場の愛知機関区で。
まだ、台車等の残骸が残っている横を、ピカピカの新車が通過していきました。
この光景を見ていると、少し考えさせられるものがありましたね。

牽引機は、EF200-6号機。EF200形も今後廃車が進んでいくので撮影は必須です。

EF65PF（2121、2119）の台車が残る横をゆっくりと通過していきました。
去る者あれば来る者もあり…。
［愛知機関区にて］

2016年06月08日20:00

愛知機関区の撮影から - No.49　【 EF65-2119号機解体】

カテゴリ: 機関車・貨物

最後は、2119号機となりました。2121号機と同様の方法で解体されていきます。
見に来られている方も多く見受けられました。できればもう少し原形色機関車の
雄姿が見たかったですね。ホント残念です。

側面はあと吊るすだけの状態に。翌日朝撮影したものです。

解体作業中。手際よくクレーンで機材を吊るし撤去していきます。
手前には、2121号機の台車が見えます。

こちらは現役だった頃の2119号機。稲沢を通過していきます。
長い間、ご苦労さまでした。
［愛知機関区にて］

2016年06月05日22:00

愛知機関区の撮影から - No.48　【 EF65-2121号機解体】

カテゴリ: 機関車・貨物

EF65PF型、国鉄特急色の機関車が今年の2月頃に運用を離脱しました。
全検は通さない噂もあったので気になっておりましたが、2121号機と2119号機です。
暫くは地元の新鶴見で留置されているようでしたが、3月下旬に突然稲沢にきました。
最近の傾向で事由はわかりませんが、新鶴見所属のEF65形が稲沢で解体されてます。
撮り鉄からも人気のあったこの2機…。同じ国鉄色に身を纏った機関車が一緒に解体を
されました。なかなかこちらの地域では運用本数が少なく、写真を撮る機会が限られて
いたので、残念でなりません。