のぞみ係長の鉄道手帳

日々の出来事を中心にした管理人の気ままな鉄道記録です…

2018年12月

貨物列車の撮影から No.168 【 小雪 】

年末に雪が降りました。
朝方は積もっていましたが、すぐに溶けてしまっています。
断続的に雪雲が流れ込んでいる為か、小雪が舞っております。
この日自宅の所要もあり、年末最後は近場の撮影にしました。
撮影場所には雪が降った事で、数人の撮り鉄の方も発見。
冷たい風の中で通過列車を待ちます。

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2089レ。DF200-220号機。 写真では分かり難いですが、雪が舞ってます。

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5282レ。DF200-216号機。運休かと思いきややってきました。

本年度お会いした皆様、又ブログを見て頂いた皆様、ありがとうございました。
来年2019年度も引き続き宜しくお願いを致します。
良いお年をお迎え下さい。


ドクターイエローの撮影から No.218 【 暖冬 】

今年最後のドクターイエロー撮影になりました。のぞみ検測下りです。
クリスマスバージョンで来るかと思いましたが、普段通りでした。
年の締め括りは伊吹山バックの写真でと、山室に行き撮影しました。
数人の方が既にいましたが、夏にご一緒したご年配の方とも再会です。
いつもの年と違うのは、師走も終わりなのに伊吹山山頂に雪が無い事。
夏は酷暑でしたが、冬も暖冬なのでしょうか。

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N700S登場後も、ドクターイエローは暫く安泰。来年も撮るぞ。
[ 東海道新幹線 岐阜羽島~米原 ]

貨物列車の撮影から No.167 【 コキ牽引 】

今度はコキですね。長い編成ではないですけど単線を走る姿はGood。
年末はカラコキも多いので、フルコンで撮れたら最高です。

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2089レはDF200-216号機でした。

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2080レはDD51-1804号機。カラコキが目立ちます。
[ 関西本線 蟹江~永和 ]

貨物列車の撮影から No.166 【 DD51の魅力 】

年末なので遠出を控えて近場で撮影しています。
愛知機関区のDD51も数が少なくなってきました。以前は重連も見られましたが、
最近は殆ど無しです。そして又、北海道からDF200が来そうな気配。
DF次第では、活躍の場が少しづつ又減ってくるかも知れません。
独特の凸型スタイルとエンジン音…。これが万人を引き付けた魅力かも。
昭和生まれの私には、DD51は子供の頃から目にしてきた車両です。

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やはり重連の方が様になる気がします。

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DE10を引き連れて稲沢に戻ります。単機も又良し。
[ 関西本線 蟹江~永和 ]

貨物列車の撮影から No.165 【 タキ牽引 】

タキの牽引です。
この日は本来ならば運休なのでしょうが、年末とあってか運用されていました。
5282レと8079レを撮影。DF200とDD51ですが、どちらも絵になります。

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タキ14B。牽引機はDF200-216号機でした。

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返空タキ10B。牽引機はDD51-825号機。
[ 関西本線 蟹江~永和 ]

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