8月にも撮った南紀です。多客期を外れてしまっているのでいつもの4両編成でした。
JR東海からハイブリッド式の次期置換車が発表されていますが、キハ85の車両は
まだまだ使えそうな気がします。非貫通タイプも含めて配車解体するなら、電装化
改造でもして私鉄に譲渡してほしいなぁ。


貫通型、非貫通型ともに今でもデザインはいいと思うけど、いろいろなパーツで
経年劣化があるのでしょうね。
［ 関西本線　永和～弥富 ］