東京メトロ17000系2編成目の甲種輸送です。今回も後方車両先頭部は目隠しでした。
輸送途中で後方部と機関車の連結する時があるのでしょうか?
車両の顔を見れないのは残念ですな。10両編成と長めの車両なのでここに来ました。
今回の甲種はごく普通の桃さん牽引なので、ここに来る途中にも見かけた撮影者は
一人だけでした。もちろんこの場所も誰もいません。こんなもんなのかなぁ。

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ごくごく普通の桃機です。EF210-121号機牽引でした。まぁ、国鉄色だったらもう少し
撮影者は多かったかも…。天気が良過ぎて側面が反射しラインが見え難いです。

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後方部はこのように目隠し。第1編成の時と同じです。メトロ管内でこちら側に連結が
あるのでしょうかね。もう既に面が割れているのだから、外して欲しいわな。

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おまけ。311系G1編成トップナンバーが甲種の前に通過しました。
登場から早30年、正面左上に列車番号表示器がありますが、活用はされておらず
単に車両番号を表示してます。G6編成以降の車両は、この表示器は未装着です。
2021年からは315系が導入されるとのこと。311系の動向も気になるところです。
[ 東海道本線 近江長岡~柏原 ]